توضیح دقیق در مورد اصل کار و سناریوهای کاربردی مهر و موم های روغن

>مفاهیم اساسی مهر و موم های روغن
مهر و موم روغن ، به عنوان یک اصطلاح کلی برای روغن کاری روغن ، به طور گسترده در زمینه های مختلف مکانیکی مورد استفاده قرار می گیرد. این امر به طور موثری با جداسازی مؤلفه هایی که نیاز به روغن کاری از اجزای خروجی دارند ، از نشت روان کننده جلوگیری می کند. انواع بسیاری از مهر و موم های روغن وجود دارد ، اما معمولاً به عنوان مهر و موم های لب شافت روتاری ، همچنین به عنوان مهر و موم روغن TC شناخته می شود ، این نوع مهر و موم روغن دو لب کاملاً توسط لاستیک پوشانده شده و دارای چشمه ای سفت کننده است که دارای اثر آب بندی خوب است.
>انتخاب مواد
از نظر انتخاب مواد ، مهر و موم های روغن معمولاً از مواد با کارایی بالا مانند لاستیک نیتریل ، فلوراوبربر ، لاستیک سیلیکون و غیره استفاده می کنند. این مواد نه تنها سازگاری عالی با محیط کار دارند بلکه می توانند با طیف گسترده ای از دمای کار سازگار شوند. علاوه بر این ، توانایی لب مواد در پیگیری چرخش با سرعت زیاد محور چرخان نیز یک عامل مهم است که هنگام انتخاب در نظر گرفته می شود.
>سناریوهای کاربردی
مهر و موم های روغن دارای طیف گسترده ای از سناریوهای کاربردی از جمله موتورها ، انتقال ، محورهای عقب و سایر قسمتها هستند. به عنوان مثال ، مهر و موم های روغن جلو و عقب میل لنگ ، مهر و موم های روغن دریچه و انتقال مهر و موم های روغن جلو و عقب در موتور همه به مهر و موم های روغن نیاز دارند تا از آب بندی روغن روغن کاری اطمینان حاصل شود. در همین حال ، مهر و موم نیمی از روغن شافت و مهر و موم روغن دیفرانسیل محور عقب نیز مناطق مهم کاربردی برای مهر و موم های روغن هستند.