قطعات خودرو - فرآیند تولید و فناوری معرفی نوارهای لاستیکی آب بندی

تک اکستروژن:برای نمایه‌های ساده-درزبندی شده، مانند مهر و موم پنجره‌های استاندارد خودرو مناسب است. در این فرآیند، لاستیک مرکب به یک اکسترودر تک -پیچ وارد می شود. حرکت مارپیچ پیچ مواد را به جلو می راند و لاستیک داخل بشکه را گرم و پلاستیک می کند. سپس مواد نرم شده از طریق قالبی با شکل خاص اکسترود می شود تا مشخصات اولیه جزء آب بندی لاستیکی تولید شود.
اکستروژن کامپوزیت:این تکنیک برای آب بندی نوارهایی با ساختارهای پیچیده مناسب است. این شامل استفاده از یک اکسترودر چند-پیچ برای تغذیه همزمان انواع مختلف لاستیک مرکب یا ترکیبی از لاستیک مرکب و هسته فلزی در سر اکسترودر است. در قالب، اکستروژن{3}}هم فشار بالا-برای تولید یک نوار لاستیکی کامپوزیت چندکاره- اعمال می‌شود که به طور یکپارچه ویژگی‌های مختلف مواد را یکپارچه می‌کند.
 

نوار لاستیکی اکسترود شده در حالت ترموپلاستیک باقی می‌ماند و برای ایجاد پیوند متقابل- مولکول‌های لاستیک نیاز به ولکانیزاسیون دارد و در نتیجه یک شبکه الاستیک پایدار تشکیل می‌دهد. فرآیند ولکانیزاسیون مستلزم کنترل دقیق دما، فشار و زمان است: به طور معمول، دما از 160 درجه تا 200 درجه، فشار از 1 تا 2 مگاپاسکال و مدت زمان بین 4 تا 8 ساعت متغیر است. این پارامترها با توجه به فرمول لاستیک و ضخامت محصول تنظیم می شوند. در مورد نوارهای آب بندی لاستیکی اسفنجی، ولکانیزاسیون شامل تجزیه عوامل کف کننده نیز می شود که منجر به یک ساختار متخلخل یکنواخت می شود که خاصیت ارتجاعی آب بندی و عملکرد میرایی ارتعاش را افزایش می دهد.