قطب های چرخ کامیون مؤلفه های کلیدی هستند که لاستیک ، سیستم ترمز و محورها را به هم وصل می کنند. آنها باید وزن کل کامیون و بار پویا را در حین برآمدگی و چرخش در حین رانندگی تحمل کنند و برای اطمینان از عملکرد صاف چرخ ها مهم هستند. قطب های چرخ کامیون تحت بارهای بلند مدت کار می کنند. با گذشت زمان ، مهر و موم های توپی چرخ به ناچار مشکلات جزئی مانند سایش و نشت روغن را به همراه خواهد داشت. در این حالت ، لازم است که مهر و موم های توپی چرخ کامیون را به موقع تعمیر و تعویض کنید.

مهر و موم توپی چرخ کامیون مهمترین قسمت سیستم توپی چرخ است و نقش مهمی در حفظ عملکرد عادی کامیون دارد. ابتدا ، مهر و موم روغن توپی چرخ کامیون می تواند یک فضای بسته بندی شده نسبتاً مستقل بین توپی چرخ و یاتاقان را تشکیل دهد. روغن روغن کاری مورد نیاز برای محافظت از بلبرینگ توپی چرخ در داخل این فضا نصب شده است و مهر و موم روغن توپی چرخ کامیون می تواند به طور موثری از نشت روغن روغن کاری جلوگیری کند و به دلیل روغن کاری کافی از تحمل سایش جلوگیری کند. ثانیا ، مهر و موم روغن توپی چرخ کامیون می تواند یک محیط نسبتاً تمیز در داخل مرکز چرخ را تضمین کند ، از ورود گرد و غبار خارجی ، باران ، گل ، شن و ماسه و سایر آلاینده ها از ورود به توپی چرخ جلوگیری کند و از بلبرینگ در برابر سایش محافظت کند.

در حین نگهداری روزانه ، وضعیت توپی چرخ کامیون باید به طور مرتب بررسی شود ، مانند هر 100 کیلومتر {1}}}}} یک بار در سال ، و مهر و موم تعمیر توپی چرخ کامیون باید به طور مرتب جایگزین شود تا از قبل نشت روغن جلوگیری شود. اگر سر و صدای غیر طبیعی در یاتاقان یا لکه های روغن در داخل تایر ظاهر شود ، همچنین به این معنی است که ممکن است مشکلی در مهر و موم در مرکز چرخ وجود داشته باشد و مهر و موم تعمیر توپی چرخ کامیون باید به موقع تعویض شود.

تگ های محبوب: مهر و موم تعمیر توپی چرخ کامیون ، ترمیم ترمیم توپی چرخ چین تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه, 25 35 7 مهر و موم روغن, مهر و موم های روغن, تأمین کنندگان مهر و موم روغن با فشار بالا, قیمت مهر و موم نفتی فنر, مهر و موم روغن توپی تریلر